1.氣力輸送系統(tǒng)采用的各種固體物料輸送泵、流量分配器以及接受器類似于流體 設(shè)備的操作，因此大多數(shù)氣力輸送機(jī)很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，由一個(gè)中心控制臺(tái)操作?？梢怨?jié)省操作人員的費(fèi)用。

2.氣力輸送系統(tǒng)對(duì)充分利用空間的設(shè)計(jì)有較好的靈活性。帶式及螺旋輸送機(jī)在實(shí)質(zhì)上僅為一個(gè)方向輸送，如果輸送物料需要改變方向或提升時(shí)，就須有一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)并需要有di二臺(tái)單個(gè)的輸送機(jī)來(lái)接運(yùn)。氣力輸送機(jī)可向上、向下或圍繞建筑物大的設(shè)備及其他障礙物輸送物料，可以使輸送管高出或避開(kāi)其他操作裝置所占用的空間。 

 3.一個(gè)設(shè)計(jì)比較好的氣力輸送系統(tǒng)常常是干凈的，并且消除了對(duì)環(huán)境的污染。在真空輸送系統(tǒng)的情況下，任何空氣的泄漏都是向內(nèi)，真空和增壓兩種設(shè)備都是封閉和密封的單體，因此物料的污染就可限制小。主要粉塵控制點(diǎn)應(yīng)在供料入口機(jī)和固體收集器出口，可設(shè)計(jì)成無(wú)塵操作。 

4.與其他固體物料輸送方法比較，氣力輸送機(jī)著火和爆炸的危險(xiǎn)性小，因此具有安全的優(yōu)點(diǎn)。完整的氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用可以節(jié)省保險(xiǎn)費(fèi)，因?yàn)闇p少了損壞及著火的潛在危險(xiǎn)。

 5.所有的固體輸送設(shè)備與氣力輸送系統(tǒng)相比，氣力輸送系統(tǒng)可能是小顆粒固體物料連續(xù)輸送的適合的方法，同樣也適合間斷地將大批量顆粒物料從罐車、鐵路車輛和貨船輸送到貯倉(cāng)。

氣力輸送設(shè)備安裝施工的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范分享

技能操作過(guò)程

1. 丈量放線

2. 用經(jīng)緯儀斷定輸送機(jī)縱向中心線，與根底實(shí)踐軸線差錯(cuò)應(yīng)不大于20mm。一起依據(jù)設(shè)備出口中心線斷定輸送管道軸線并引出母線。

3. 依據(jù)輸送管道母線斷定輸送管道支（吊架）中心線。

4. 設(shè)備的設(shè)備

氣力輸送的主要設(shè)備有：倉(cāng)泵、風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、分離器、干燥器、儲(chǔ)氣罐、除塵器、真空泵及電儀設(shè)備等。

1）. 分離器、除塵器、加料器和發(fā)送器、儲(chǔ)氣罐等的鉛垂度差錯(cuò)不該大于1/1000。

2） 風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、真空泵等設(shè)備的設(shè)備應(yīng)契合現(xiàn)行有關(guān)機(jī)械設(shè)備的施工技能規(guī)范和現(xiàn)行的施工及檢驗(yàn)規(guī)范和隨機(jī)技能文件、設(shè)計(jì)文件的請(qǐng)求。

3） 電氣外表的設(shè)備契合現(xiàn)行的施工檢驗(yàn)規(guī)范

4） 支（吊）架的設(shè)備

5） 因?yàn)橥两A(yù)埋件的方位、標(biāo)高差錯(cuò)，使之很難徹底滿意設(shè)備請(qǐng)求，一起思考支（吊）架的制作差錯(cuò)，設(shè)備前對(duì)預(yù)埋件逐一進(jìn)行查看批改，對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行休整。

6） 支（吊）架對(duì)建筑物地上的筆直度差錯(cuò)不該大于高度的1/1000。

7） 支（吊）架應(yīng)與預(yù)埋件銜接結(jié)實(shí)。

8） 查契合請(qǐng)求后補(bǔ)刷油漆，漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。

9） 輸送管道的設(shè)備

10） 水平輸送管路的水平度差錯(cuò)不該大于3/1000，且全長(zhǎng)不該大于20mm。

11） 筆直輸送管路的筆直度差錯(cuò)不該大于2/1000，且全長(zhǎng)不該大于20mm。

12）輸送管路銜接應(yīng)緊密，內(nèi)壁應(yīng)潤(rùn)滑，法蘭、墊片無(wú)錯(cuò)位，管子軸心應(yīng)對(duì)正。

13） 與設(shè)備銜接的管道不該強(qiáng)行對(duì)口銜接。

14）平行管路間的較小間隔應(yīng)契合規(guī)則，當(dāng)無(wú)規(guī)守時(shí)應(yīng)契合表3.2.4.5的規(guī)則。

表3.2.4.5 平行管路間的較小距離（mm）

管子外徑         ≤170         ＞170

較小距離         80            100

15） 有靜電積累可能的氣力輸送設(shè)備應(yīng)有防靜電跨接和接地。

16） 附件設(shè)備

氣力輸送設(shè)備的附件包括電機(jī)保護(hù)設(shè)備，安全防護(hù)設(shè)備等，附件設(shè)備結(jié)束后須通過(guò)查看確認(rèn)。

17） 氣密（真空）實(shí)驗(yàn)

18） 正壓輸送的輸送管路設(shè)備完結(jié)后，管路要按實(shí)驗(yàn)壓力請(qǐng)求進(jìn)行氣密性實(shí)驗(yàn)，無(wú)請(qǐng)求時(shí)按操作壓力的1.15~~1.25倍進(jìn)行氣密性實(shí)驗(yàn)。

19） 負(fù)壓輸送的輸送管路設(shè)備完結(jié)后，管路要按實(shí)驗(yàn)壓力請(qǐng)求進(jìn)行真空實(shí)驗(yàn)，無(wú)請(qǐng)求時(shí)按操作壓力的1.15~~1.25倍進(jìn)行真空實(shí)驗(yàn)。

20） 試車

21） 空負(fù)荷試車

⑴　空負(fù)荷試車的條件

①　前述作業(yè)完結(jié)，并契合請(qǐng)求。

②　有關(guān)的電氣施工和自控施工全部完結(jié)并契合請(qǐng)求。

③　潤(rùn)滑點(diǎn)均按規(guī)則加注潤(rùn)滑油脂。

④　設(shè)備單體試車合格。

⑤　輸送機(jī)周圍及通道清理結(jié)束。

⑵ 空負(fù)荷試車的合格規(guī)范

①　機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)反常響聲；

②　輸送管道無(wú)顯著晃動(dòng)景象。

負(fù)荷試車應(yīng)具有的條件

⑴　負(fù)荷試車應(yīng)具有的條件：

①　空荷試車合格。

②　必要的試車物料。

③　輸送機(jī)上、下流疏通。

④　聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)合格。

⑵　負(fù)荷試車合格規(guī)范

①　物料在輸送管路中應(yīng)運(yùn)動(dòng)流通，管道無(wú)顯著跳動(dòng)景象。

②　送料均勻。

③  輸送量不該小于額外輸送量的90%。